此生必来,中国人的景观大道318国道!

发布于 2021-11-29 18:54 ，所属分类：知识学习综合资讯

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西藏，一个只听名字就肃然起敬的地方，巍峨雪山、冷冽湖水、四季香火、虔诚信徒，每朝圣地前进一米，内心就会平静一分，如果不是信徒，自驾是对多数人来说最好的方式。十月的西藏，入了秋，有了凉意，而国道318上的风景却是如火如荼，对第一次进藏的人来说，这条“此生必驾”的中国人的景观大道则是最佳选择。

我国有70多条国道，在这众多的国道中，名气最大的无疑是横贯东西的318国道，每年都有大批的骑行者或自驾游客活跃在这条路上。对骑行者来说，318国道是他们心目中的圣殿，是无论如何一生必走的路。318国道为何有如此魔力？

318国道东起上海市黄埔区人民广场，西至西藏自治区日喀则市聂拉木县樟木镇友谊桥，途经上海、江苏、浙江、安徽、湖北、重庆、四川、西藏八省（市、自治区），全长5476公里，是我国最长的国道，比我国第二长河黄河（5464公里）还要长。318国道横贯我国东西，一路上各种自然、人文景观层出不穷、异彩纷呈，被称为“中国人的景观大道”。一路上高山、大河、绝壁、荒漠……地形复杂，气候多变，被世界地理学家称为“世界上最危险的公路”。

图-俯瞰318国道的东起点上海人民广场

这条让人又爱又怕的路，几乎是沿着神奇的北纬30°线前行的。318国道从上海出发后，经过苏州，进入浙江省湖州市，然后向西进入安徽省宣城市，再经过安徽芜湖市南陵县、池州市进入安庆市境内。318国道出安庆市区后，向西北方向经潜山、岳西二县进入湖北省黄冈市的英山县、罗田县，之后进入湖北省省会武汉市境内，再经仙桃、潜江，进入历史名城荆州、宜昌。之后告别江汉平原进入鄂西山区湖北恩施，再进入重庆市北部的万州区和梁平区。出重庆后经四川省达州市、南充市、遂宁市、资阳市进入四川省会成都市。一路走来，你可以感受江南水乡的清幽、荡漾；徽州文化的广博、深邃；长江、太湖、钱塘江、西湖、黄山、九华山、天柱山、三峡等绝美自然景观。

从成都至拉萨这段路，长2142千米，就是我们常说的川藏公路，也是318国道上路况最复杂、风景最美、最吸引人的一段，路线为：成都——雅安——天全——泸定——康定——新都桥——雅江——理塘——巴塘——芒康（入藏的第一站）——左贡——邦达——八宿——然乌——波密——通麦——林芝——工布江达——墨竹工卡——拉萨。318国道在拉萨与109国道会合后，大体上与雅鲁藏布江平行，向西到了西藏第二大城市日喀则。318国道在日喀则市西南聂拉木县的樟木镇到达了它的终点，这里是我国与尼泊尔交界的边境地区。

这一路你需要不停地翻山越岭，跋山涉水，穿洞过桥，过悬崖走峡谷。跨越无数的高山（海拔4000米以上的高山13座），如大雪山、折多山、高尔寺山、米拉山等，征服数不清的大河，如雅鲁藏布江怒江、澜沧江、金沙江、大渡河等，体验怒江“七十二拐”等盘山路的崎岖……从天府之国的四川盆地到世界第三极的青藏高原，十里不同天，一天有四季，雪山、冰川、高原湖泊、森林、草原……还有各式各样的寺庙、民居、碉楼，各具特色的民族风情……虽然累，但是快乐。复杂的气候、巨大的温差以及各种突发情况，对旅行者是一个巨大的挑战，尤其对骑行者更是如此，已经不仅仅是一趟观景之旅，更是一趟心灵之旅，身体与精神都将得到洗礼。

图-俯瞰雅鲁藏布江

俗话说，吃水不忘挖井人。在我们沿318国道一路感受美丽风光的时候，也要感谢那些为修建这条道路做出巨大贡献的人。川藏公路修建于上世纪50年代，川藏公路的规划初衷并非是“景观大道”，而是肩负巨大使命的战略通道，固藏保川，维护国家安全。在当时施工设施落后、气候极其恶劣、补给困难的条件，十数万大军用他们的臂膀战天战地，建成两千多公里的川藏公路，有3000千多个年轻的生命为此倒下，可见付出的代价有多大！

川藏线，是318国道的一部分，被中国国家地理誉为“中国最美的景观大道”，而从成都沿着川藏线走一遭拉萨，是多少人的梦想。

我国地大物博，自驾旅游线路多不胜数，要我选一条印象最深的，那国道318必定榜上有名，这条全程5476千米的中国最长国道途径上海、江苏、浙江、安徽、湖北、重庆、四川和西藏共计八个省份，沿途景色优美，也被誉为“中国的观景大道”。不过，国道318虽然起于上海市的黄浦区，却尤以四川到西藏这段川藏线最为有名，甚至被一些游客误认为国道318就是川藏线，足见这段路的魅力。

正是由于川藏线风景优美，一时间游客纷至沓来，几十年过去了旅游热度经久不衰，于是有很多人甚至给予“嘲讽”，说自驾318是“新四大俗”，其实这样说的人多半都是没有来过的人，真正来过的人无一不迷恋这里的风景，川藏线全程我走过三次，半程上的单个景点更是不计其数，这次跟着“驾游中国”五团采风行再次自驾318，也是我第一在春日自驾这条线，兴奋度自然溢于言表。

一路从成都出发，在到达西藏之前肯定要路过川西高原，在到达西藏之前会途径雅江、理塘、巴塘三个县城，每隔一段时间来到这里，都能感受到这些县城的变化，无论是城建还是夜晚的光亮工程都得到了很大的提升，巴塘县更是成为了被称作川西“小香港”的不夜城，由于前文已经单篇写过巴塘县，在此不赘述，有兴趣的朋友可以看看前文。

而途径理塘县的时候则是白天，则更能好好地参观一下这个县城。其实在藏语中，“理”意为“铜”，“塘”为“坝子，理塘县就是像铜镜一样的宽广坝子。的确，这座县城就像整个四川盆地的缩影，一块被大山包裹中的平地：藏式民居错落有致地分布，而四周则是布满草甸的高山，黄教寺庙理塘寺位于县城城北山坡，不远处还有四川省第二高峰格聂神山，一眼望去很是舒服。

国道G318正好从县城边穿过，路上还有理塘的西城门，上面写着“世界高城理塘”，的确，理塘海拔4014.187米，虽然比不上周边的巍峨雪山，但是在城市之中这个海拔已经屈指可数，于是很多人都在这里停车拍照，算是一个网红打卡点，对了，如果你还不熟悉理塘的话，前段时间很火的藏族美男子丁真，他就是这里的人。

之前说了到达西藏之前会途径雅江、理塘、巴塘三个县城，而藏区县城与县城的分界线可与内地不同，基本都是以高山为主，海拔4718米的卡子拉山就是理塘县和雅江县分界处的一座山。到了这个海拔，已经鲜有树木生长，只有一片片的高山草甸，由于春季已经来临，这里没有冰雪覆盖，草甸也已经开始慢慢变绿，虽然藏区春天晚，但是终将来临。

卡子拉山除了是一个观景台之外，还是川藏线上的休息点，很多人在川藏线上都随地大小便，要是你觉得这种行为有失大雅的话，那么就不要错过了这里的公共厕所，毕竟318上的休息站可没有内地那样遍地都是，在等朋友上厕所的期间还看到了路边有一个牛头骨，是不是还带有了一点原始而神秘的气息。

第二个要说的就是东达山，其实看到这个山的时候，就早已经不在四川境内了，因为东达山位于西藏自治区芒康县与左贡县境内，而它还有一个非凡的意义，就是川藏南线上海拔第一高度的垭口，海拔5130米，很多人在这里都会出现高发的情况，因此一定要注意不要过于激动。

好玩的是，翻越其他垭口，一般都是沿着盘山公路螺旋上升，而东达山却完全不一样，一路都没有蜿蜒曲折的盘山路，而是一条大路笔直地通向前方，既缓且长，甚至一眼看不到尽头，不过却基本一年四季都有雪，恶劣的环境让这里被称为“生命禁区”，也是整个川藏线上最长最缠绵的盘山公路了。

除了翻越十余座海拔超过4000的雪山，也少不了跨越大河，毕竟高山与大河总是不分家的。这一路上就穿过了大渡河、金沙江、怒江、澜沧江等湍急的江河，听怒涛在身旁作响，可以感受到那种只属于川藏线上的大气磅礴，特别是站在观景台上俯瞰，更显得壮观。

虽然川藏线一路上蜿蜒的盘山公路很多，不过有一条最为壮观，那就是八宿县境内的怒江七十二拐，也就是海拔4618米的业拉山盘山公路，，虽说叫做“七十二拐”，其实据说一路上有130多个拐弯，这也是川藏线最著名的打卡地之一，要是你自驾318的话，一定别忘了在这里拍张照。

当然，国道318被称为“景观大道”，自然不会浪得虚名，一路上都是美景相随，被称为“摄影家天堂”的新都桥、川藏分界线金沙江大桥、邦达草原、中国六大最美冰川之一的米堆冰川、世界三大冰川之一的来古冰川、然乌湖、巴松措、雅鲁藏布大峡谷、还有新晋打卡胜地措普沟等等，甚至还有稍微拐道去一下稻城亚丁，景点多得简直两个手都数不过来。

要是你不喜欢这些人潮涌动的著名打卡点的话，完全可以走走停停，一路上的风景早已经能让人大饱眼福。我一直觉得川藏线是一个很神奇的地方，那就是因为虽然这条自驾线已经十分成熟，但是周边每年依旧还有很多新景点涌现出来，每一个都十分惊艳，以前的知名景点只是更早的被开发出来为人知晓而已，完全不代表小众秘境就没有知名景点好看，不知道以为还会给我们带来什么样的惊喜。

现在正值“人间四月天”，除了林芝桃花节顺利召开，川藏线上也一路生机盎然，不仅桃花梨花相随，很多树木也抽出新叶，就连古寺也焕发出新生机。很多人觉得川藏线一路住宿条件不好，其实也在慢慢改善了，在巴塘县已经有了假日酒店，拉萨更是有很多家五星级酒店，不过毕竟自驾318一直都是“身在地狱，眼在天堂”，要是因为硬件不好就错过如此多的美景的话，那就太遗憾了，所以快出发吧，国道318在等你。

图/文由旅游狂魔夏夏夏原创，未经授权禁止转载

雅康高速虽未全线贯通，从泸定下高速还要继续走一段沪聂线，但从成都到康定时间已经缩短了一半了，真是可喜可贺。成都出发，经过新都桥，秋天的味道愈发浓烈。就如上天打翻了的水彩盒一样，盒子里的各种色彩就这么自然的在大地散开，流淌……

造物主用山河勾勒出大地的轮廓，人类则用道路在上面绘制文明的地图。折多山，也被称为康巴的第一道关，对自驾者的技术和车辆都是不小的考验。

看到白塔就意味着已经到新都桥了，因为塔全身洁白，所以取名为白塔。白塔一直被藏传佛教所惯用,现已广泛出现在各处,代表圣迹出现过的地方。

藏族地区是当今世界上拥有佛塔最多的一大佛教圣地。长期以来，由于藏族佛教徒以造塔作为一种修德积福的途径，无论僧俗都热衷于建造佛塔。佛塔作为一种象征宝物，供信徒顶礼膜拜;同时又具有威慑力量能够压制一切邪恶力量的神圣之物，供藏族信徒们祈祷求助。

理塘县城海拔4020米，有着世界“高城”之称，号称是海拔最高的县城，但是，常走川藏线的人一般都不会选择在理塘住宿，据说即便是能适应高原的人在理塘过夜也会因高反而影响睡眠，理塘给人以谈世界高城而色变的感觉。在理塘西城门短暂停留继续向前。

姊妹湖

如果你问我川藏线上最想拍的风光是什么，那我可能会告诉你是：姊妹湖。

只可惜到达姐妹湖时，光线不佳，云层厚重，无法拍出姐妹湖柔美风光。但仍然可以看到这里，绿色的高山草甸、变幻莫测的湖水、怪石嶙峋的雪山。

夜晚的白塔在深蓝天际的映衬下圣洁无暇。

烈日、浓雾、暴雨、冰雹、彩虹、夕阳，途中遇到泥石流还硬着头皮冲了过去。一天之内经历四季，318国道的风景总是给人惊喜，难怪被称作“中国最美景观大道”。如美村

山坳中的如美村风景似是荒凉之地的一抹绿，难得的好天气，赶紧拿出航拍器材记录美景。

航拍视角下的川藏线，拥有着震撼人心的美。

飘逸的云彩、无垠的草甸、回旋的道路、安静的村庄、淳朴的藏民，一切都是最好的安排。

千百年来，中国西南部各民族的经济、文化交往枢纽就是逶迤在横断山区和西藏高原的崇山峻岭之间。

怒江

怒江，上游藏语叫“那曲河”，几与澜沧江平行。不过要提醒大家过怒江大桥时大家切记不要拍照，这个是我们的军事要塞，川藏线上的咽喉。

传说中的怒江七十二道拐，十分震撼。在这里开车必须提高警惕，一边是高耸入云的业拉山，一边是波涛汹涌的怒江。

然乌湖

然乌湖是雅鲁藏布江支流帕隆藏布江的主要源头，湖面海拔3807多米。无论早晚，然乌湖的景色都十分漂亮，

天妥村古堡

川藏线有很多自然风光、建筑，就如同这座天妥村古堡。遗世独立，不被打扰。

虽说川藏线上道路崎岖、伴随危险，一路上不停变换的美景总能让人心旷神怡、沉醉其中。通麦特大桥“通麦天险”是川藏线最险的一段路，然而这次走在通麦路段，眼前是雄伟漂亮的通麦特大桥、迫龙沟特大桥，以及与桥梁相连的一座座隧道和平坦的路面。

迫龙沟特大桥

迫龙沟特大桥，是西藏自治区内最大的公路双塔斜拉桥。作为川藏公路控制性工程和地标工程，迫龙沟特大桥的建成，缓解了川藏公路林芝段尤其是“通麦天险”的交通困难。

天险不再险，但那些惊险还历历在目。

米堆冰川米堆冰川，是西藏最重要的海洋性冰川，靠近川藏公路。在这里，冰川、湖泊、农田、村庄、森林等融汇在一起。

不知不觉行程过半，到达川藏下4000公里处时下起了小雨。烟雨朦胧，阵阵云雾在山中弥散开来。而我们，也在等一个最佳时机，记录下眼前的这些仙境。

鲁朗

很幸运的在鲁朗遇到了彩虹，民间流传着到了鲁朗，会忘记自己的家乡赞誉，事实也确实如此。

鲁朗意为龙王谷、鲁朗藏语的意思是“神仙居住的地方”。素有天然氧吧、生物基因库和“东方瑞士”之美誉。

雨后的鲁朗空气异常清新，四处漂浮着淡淡的云雾，轻轻地遮盖在碧绿的山前，四处撒落的民居、小桥若隐若现。

到了夜晚，五颜六色的灯光点亮这个宁静的小镇，水面上倒映着建筑的影子，

远处的山间还飘荡着阵阵雾气，河边的谆谆溪流流淌在夜晚的风声中。

鲁朗的美食也是必不可少的，石锅鸡。以手掌参和土鸡为原料，经这种石锅慢火炖制的鲁朗石锅鸡风味非常独特，汤味有一股淡淡的药材清香，鸡肉嫩而有弹性。

鲁朗发车仪式

格萨尔古堡途中经过著名的“格萨尔古堡”，这里是西藏林芝地区唯一的人文与自然相结合的景区，距今已有1600多年历史，是西藏最大的古堡群。

收割青稞

天气晴好，偶遇藏族人收割青稞，青稞是青藏高原地区的主要粮食。

造访位于藏东南一座名为巴松措的小湖。巴松措的绿，绿的动人心弦。

看着这碧绿却清澈见底，碧若翡翠、又美得像绸缎的湖水，仿佛那所爱隔山水的南迦巴瓦，也曾轻抚这湖面，映入过她绝世的容颜。

结巴村

结巴村，乍一听就是住满“结巴”的村落，事实并非如此！相传，一朝佛之人独自转湖之后，将马鞍遗忘于此，次日，他沿途返回，竟发现马鞍还在原地等待。在他虔诚的心中，他认为这就是佛祖的指点，于是便在此安家落户。这朝佛之人也就顺理成章的成为了该地第一个居民，每当有人问及此地姓甚名谁，他只淡笑：“结巴”——忘了。

依山傍水，古朴纯洁，一片湖蓝，一抹翠绿，风格独特的村舍小屋，没有一丝杂念的音容笑貌……简直不舍得离去。

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新措

一大早驾车前往新措，一个尚未开发却极美的地方。汽车动力不足无法通过泥泞路段，只能将车停在半路再搭乘藏民皮卡进村。雨天修路恰巧前车抛锚而耽误时间，再转乘藏民摩托走小路前往新措。路况实在太差连车带人翻到水沟里，之后穿着湿裤湿鞋冒雨拍摄了3个小时后，再次搭乘藏民摩托到我们的停车点，回程时汽车又被石头顶烂了机油滤芯，真是人在囧途之风光狗版。